En los ocho años pasados, la flota aérea comercial de México se fortaleció 35 por ciento. Según cifras de la Agencia Federal de Aeronáutica Civil (AFAC), en 2011, luego de la salida de operaciones y posterior quiebra de Mexicana de Aviación y sus empresas filiales, se registraron 229 aeronaves con una antigüedad promedio de 10.2 años, cuando la media era de 18.2.
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